原标题：翻越“成长的达坂”

田振宇 邓世宁 自若军报特约通信员 胡勇华

宇宙屋脊，宽广荒凉。

群山之间，嵌入着一条神奇的路——新藏线，一头拴在塔克拉玛干沙漠南缘，一头拴在阿里高原的冈底斯山上，平均海拔4500多米，被东谈主们称为雪域“天路”。

这条路，一朝走过便不会健忘——穿越昆仑山、喀喇昆仑山、喜马拉雅山和冈底斯山，10多座达坂和数十条冰河横亘其间，高寒缺氧、艰险重重，一齐上扫数的粗重都会千里淀在心底，凝成无法抹去的人命追念。

照旧记不清这是第若干次行驶在新藏线上，西部战区空军某汽车运输团下士马岚依旧不敢掉以轻心。他的双手牢牢抓住标的盘，峭壁就在车轮边，危险就在标的盘的豪厘之间。

翻越达坂，车轮的一侧围聚幽谷，耳边充斥着河水混合着泥沙束缚冲击岸边岩石的叫嚣声。此刻，马岚嗅觉到腹黑剧烈绝顶——挂挡、松聚散、加油门，他小心翼翼地驶过一个又一个弯谈。

这条路，印刻着空军汽车兵的高原萍踪。任何一个在这条路上跑了10年以上的老兵，行驶总里程都绝顶10万公里。

年复一年，开赴、到达，上山、下山，飞驰、服从。伶仃莫名，一脸尘土，恍悟着高原的雨雪饱经世故。车轮滔滔，一代又一代空军汽车兵，默然地将我方的芳华和这条路牢牢“系”在全部。

西部战区空军某汽车运输团车辆编队驶向高原。简泽林摄

驰骋在高原运输线上，每一次践诺任务都是追寻初心的历程

长长的车队，在峭壁峭壁间冉冉前行。坐在头车驾驶室内，该团某连陈指导员上前列望去，公路仿佛在山腰画出一谈海潮线，划破了山的皮肤。

蓝本如故碧空如洗，倏然间风浪突变。山路上很快覆满冰雪，被过往的车队碾得像镜子相通滑。

顶着风雪，陈指导员跳下车带领行家装置防滑链。棉衣被冻硬，手指被冻僵，装置速率却莫得放缓。陈指导员说：“每次行车，支部一班东谈主心往一处思、劲往一处使，党员站排头、冲前头。这是咱们连从干戈年代传承下来的传统。”

这个连队于1950年冬在鸭绿江边组建，官兵们用滔滔车轮和血肉之躯，在抗好意思援朝战场打出一条“打接续、炸不烂”的钢铁运输线。

干戈告捷，队列转隶。这支“铁骑”长年践诺济急运输保险任务。70多年来，任务区域在延迟，战争堡垒永恒矍铄挺立任务一线。

客岁，连队践诺油料运输任务。途中，车队行至某兵站准备休整。一会儿接到示知，加油设备故障，最快也要第二天修好。

等，阻误一天行程。不等，到下一个兵站快要200公里，路优势险未知。

“不行阻误任务程度！”党支部一班东谈主立即碰面参谋，达成一问候见，汇报上司情愿后，经由攻击跋涉，队列按谋划抵达。

“每一个任务，都离不开党支部战争堡垒作用的阐扬。”在该团，党员队列在大项任务中阐扬尖刀作用，在关节岗亭竖立“党员示范车”，践诺急难任务前竖立“党员突击队”。用官兵的话说：“党员都是平常看得出来、关节时刻站得出来、危险关头豁得出来的时尚。”

“海拔到了一定高度，检会的即是东谈主生田地。”党员、一级上士李兆年说，行驶在“天路”之上，繁忙、风险以致捐躯离每名官兵都很近，“莫得信仰是支撑不下去的”。

前不久，连队践诺保险任务。车队行至一处高地，车速逐渐放缓，鸣笛三声，冉冉停泊在路边。豪壮的鸣笛声穿透山谷，久久回响。

雪峰下，一座追念碑巍然兀立。官兵们飞快下车，在追念碑前整王人排队。鞠躬，敬礼，肃目，不少官兵眼含热泪。

这里是康西瓦，三军海拔最高的义士陵寝，莫得专包袱墓东谈主。开荒喀喇昆仑的汽车兵，交游间都会前来“看望”长逝于此的先辈英烈。

陈指导员说：“驰骋在高原运输线上，每一次践诺任务都是追寻初心的历程。”

传承的是血脉，不变的是初心。在这么的环境中，后生官兵的成长耕作无需多言，每一次任务，都是一次信仰的浸礼。

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焚烧，运转。连队络续踏上运输物质的漫漫征程，声声汽笛再次响彻天空。朔风袭来，风声由远及近，应和着此伏彼起的汽笛声，似战马嘶鸣，连同官兵们眼中迸发的丧胆与坚硬，全部驶向远处。

西部战区空军某汽车运输团践诺物质运输任务。邓世宁摄

每一句“开进”的背后，都是千百次的反复历练

秋日早晨，方兴未艾。“开进！”该团驾驶学兵西宾拉开大幕。

学兵崔杰将驾驶车辆穿过峡谷、跨越大河，阅历6种地形地貌、7类谈路条款，翻越12座峻岭。

高原天气多变，一日经四季，十里不同天。行进途中，天外忽然飘起小雨，雾气满盈，能见度极低。崔杰裁汰车速、拉大车距，大开警示灯，在漫天雨雾中络续行驶。

在险难处设课堂，已成为该团频年来的西宾旧例。随行施展员、二级军士长张端才暗意，惟一实战化西宾“加码增量”，才气作念到任务中风雨无阻、如期投递。

平坦的谈路练不出过硬的驾驶员。客岁一次演练中，导演部在一个路段同期竖立了两处特情。

身处生分地域，在莫得提前作念足作业的情况下，某连官兵只可仓促疏散车队、开展伪装与预防，一番“七手八脚”。好在后半程车队驾驶员凭借过硬时间，赶在预定时候之内将物质运输到位。

西宾杀青，该连李连长心多余悸：“如若再出现一次‘敌情’，就怕任务都完成不了，何谈精确高效？”

每一句“开进”的背后，都是千百次的反复历练。思要信心透顶地吼出那句“开进”，蚁集和千里淀少不了。

高原摆战场，雪域砺精兵。李连长带领任务官兵积极开展野战条款下复杂谈路驾驶、夜间闭灯驾驶、搓板路驾驶、途中急救等手段西宾，加强单兵政策、野战生涯、车辆荫藏伪装等课目西宾，全面历练“走、打、吃、住、藏、救、修、防”等轮廓造就智商。

“一切向战聚焦，精武强能有了新范例。”该团带领欷歔，跟着队列职责任务接续拓展，汽车兵“上车能驾驶、下车能战争”的传统“双能”，已不行无礼战场保险需要。惟一正确注释战场定位，抓实战争力建筑、保险力生成，才气完成保险打赢的职责任务。

与战场雅致关连的5类17项西宾课目，成为了本年学兵考核的主要践诺。

就秦岚本人的身材来说， 她是可以随心所欲选择单品的，镜头中的她这次选择了一套非常可爱，非常减龄的套装。

裙长正如它的名字一样，其实不难理解，意思就是裙子的长度。春季选择裙子经常出错，或许不是款式不好看，而是你的线条和风格选的不好。

室外寒风彻骨，坐在驾驶室里的学兵陈清龙却满头大汗——耳畔震耳欲聋的爆炸声此伏彼起，视野也被周围起飞的滔滔浓烟侵犯。他小心翼翼地驾驶车辆集结通过壅塞物，不经意间，车身照旧驶出线外……

“这么的课目关于学兵，会不会太难？”濒临疑问，该团带领的回复斩钉截铁：“不阅历西宾场的‘难’，就没目标支吾战场的‘险’。”

西部战区空军某汽车运输团在大漠戈壁急速行驶。邓世宁摄

“天路”闯关，要随时准备支吾下一个挑战

行驶在新藏线上，海拔越来越高、征象越来越恶劣。云霄驾驶，是对这条“天路”的着实写真。

在海拔4200多米的折多山垭口，两旁山岳如刀砍斧劈，塌方、泥石流等险情时有发生，山下立着一块印刻“西出折多”的石碑。对该团官兵来说，践诺高原运输任务，这是必经之路。

在这条谈路上行驶，无时无刻不在老到汽车兵的驾驶时间和济急措置智商。

那次行车，令学兵赵凯祥明日黄花。“山体滑坡！”其时，赵凯祥驾车随第一梯队刚刚通过傍崖山路，突遇塌方，车队被“拦腰截断”。

得知情况后，勾通员韩立刚飞快决断：“一梯队按照原定谋划前进至野心地，二梯队重整队列原地掉头跟班勾通车绕行遁入危险路段……”两个梯队依令密切协同，安全高效措置了突发险情。

一齐灵活，一齐险情。灵活途中速即张开的特情导调，让汽车兵们应接不暇。

“‘敌’侦查卫星行将过顶。”官兵们飞快诈欺地形为车辆披上伪装。“遭小股‘敌特’袭扰。”劝诫东谈主员实时论说情况，济急分队轻率还击。灵活途中，“敌情”相继而至，汽车兵们见招拆招，灵活反映，一一化险为夷。

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“将来战场，突发情况随时会有。天路闯关，要随时准备支吾下一个挑战。”韩立刚欷歔，支吾这种带着“硝烟味”的考核，得有过硬的时间和神气。

戈壁星夜，静得极端。发动机的轰鸣突破了千里寂，又是一个战争的夜晚。

已成长为驾驶主干的赵凯祥治装待发。跟着一声仓猝的哨音，车队关闭大灯，循序驶离车场。

“各车注释，前列通过达坂，边界好车距和车速……”这段路危险重重，塌方、泥石流等险情时有发生。虽已屡次带队行驶新藏线，但韩立刚仍不敢有涓滴疏漏，他一边查对阶梯，一边不雅察路况妥当勾通，车辆通过一处处危险路段。

韩立刚先容，这段谈路最窄的地点仅允许一辆车通过，山顶又时经常会滚落碎石，“每一次通过都不行掉以轻心”。

在这条艰险的“天路”上，他和战友们克服高寒缺氧，投诚攻击坎坷，碾冰踏雪、餐风露宿，圆满完成各项任务。

旭日映照山巅，霞光照映迷彩。透过薄雾俯视前路，汽车兵们再次起程正常C盘D盘E盘一般多少，绵延前行的车队犹如巨龙盘旋……