本文转自【枢密院十号】；足球运动员注册信息查询

先提一个问题：为什么老司机在今天的标题里要说“也”呢？除了好意思国空军以外，还有谁也在探究抄袭中国无东说念主机吗？

谜底是：好意思国舟师。

到底是咋回事？这还得从最近的好意思国空军“生动卫士2023”多国蚁合演习提及。

好意思国空军官方网站24日称，在近日举行的“生动卫士2023”演习中，好意思国拉着澳大利亚、加拿大、法国、日本、新西兰、英国等盟友，挪动了70余架飞机和3000多名空军东说念主员在印太地区1300万时时英里的演习区域进行了复杂的演练。该演习的最主要任务之一是来自好意思国及盟友的各式加油机和运送机，在“四肢受限”的战场环境下进行空运、空中加油、空中医疗后送、空中生动大地解救四肢等。

据称，好意思国空军举行该系列演习的原因是在准备“与中国等敌手的大界限高强度突破”。按照好意思国空军连年来鼎力推动的“敏捷搏斗驾驭”看法，为隐没中国等敌手的长途打击，将来好意思国空军将逐渐毁灭嘉手纳品级一岛链上的大型基地，把战机散播部署到印太地区散播的偏远岛屿机场，从而加多敌方的打击难度。为此好意思国空军设思将战机爱戴和补给所需的征战也整合到几个集装箱内，一并用运送机快速运送到偏远机场引申弹药补给和维修任务。

“生动卫士2023”演习讲明了“敏捷搏斗驾驭”看法的可行性，但好意思国空军发现，该任务面对的最大挑战并非来自“敌手的长途打击”，而是各式不测的突发情况。其实这背后的原因也不难结伴——当代战机自身就是由高度复杂的机械系统构成，若是单靠精辟的爱戴征战就能保险它们在战时的高强度作战，那么好意思国空军还费时费事地在大型空军基地建造战机维修中心干嘛……

运气的是，好意思国空军发现，影响战机挪动恶果的那些不测情况，往往只需要实时更换几个小部件，就不错让飞机从头运转、让火器或通讯系统规复责任。但坚苦是，要运送这些几十公斤的小部件甚而是电子元件，现时好意思国空军频繁需要挪动运送才能数十吨的运送机，横跨数百上千公里进行长途运送，真实是太浮滥了——即等于领有环球最大运送机队的好意思国空军，也无法这样浪费品空中运力。

好意思国空军很明晰，管制这类问题最经济的作念法，其实就是利用微型飞机甚而是无东说念主驾驶飞机来知足相干物流条目。好意思国太平洋空军司令威尔斯巴赫之前就暗示，比现时好意思军使用的C-130战略运送机更小、接近二战时刻C-47运送机的无东说念主机将不错在太平洋战区推崇清贫作用。“二战时刻遍布太平洋的数千架C-47管制了大部分后勤问题。尽管C-47的速率唯有120节，运力也相对有限，但咱们粗豪并不需要它以500节的高速开动。”

那么谁才是高效而低价的当代版C-47运送机呢？在这个问题上，就连好意思国也忍不住“朝东看”。好意思国“能源”网站24日称，中国连年研制的“双尾蝎D”大型无东说念主机其实就能知足好意思军现时需求。公开良友走漏，这种大型无东说念主机翼展20米，机长10米，最大载重1.5吨，最大装载空间5立方米，航程远达数千公里。尤其是它不需要动荡员，相配符合在辉煌的太平洋引申动辄十多小时的没趣运送任务。

比拟好意思国空军对中国无东说念主机的很是渴慕，好意思国舟师就更径直了。报说念称，其实好意思国舟师也遭受到访佛情况，“相干统计走漏，好意思国舟师舰船因后勤相干问题而无法引申任务时，其中90%的情况不错通过录用分量为50磅或以下的部件管制”。但即使是为运送微型零件，好意思国舟师也需要动用MH-60直升机甚而“鱼鹰”歪斜旋翼机进走运送，根蒂是杀鸡用牛刀。

老司机两年前曾提到过，好意思国舟师为管制这个问题，脱落开发了能在航母或直升机动荡船面上垂直起降的“蓝水”货运无东说念主机，但该无东说念主机无论是外形一经基人道能，与中国之前推出的彩虹垂直起降无东说念主机CH-804D险些齐是一模一样。

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老司机不得不说，好意思国舟师和空军为管制相同的物流货运问题，先后齐将管制决议盯上了中国无东说念主机。好意思军如今这种“摸着兔子过河”的作念法足球运动员注册信息查询，真实是让东说念主感叹……